Тосол А-65 / Охлаждающая жидкость / Антифриз

Охлаждающая жидкость-тосол, антифриз – представляет собой раствор этиленгликоля в воде, в состав так же введены антикоррозионные, стабилизирующие и противопенные присадки, а также красящие добавки. Применяются тосолы для охлаждения двигателей внутреннего сгорания, а также в качестве рабочей жидкости в других теплообменных аппаратах.

Тосол А-30, А-40, А-65 – проверенные временем марки тосола, которые максимально соответствуют всем техническим требованиям и нормам экологической безопасности. Предлагаемые Компанией Новохим тосолы имеют чрезычайно низкие показатели коррозионного воздействия на металл, не содержат вредных для здоровья человека компонентов-нитритов и аминов-инертны к резиновым шлангам и уплотнителям в автомобиле.

Тосол А-30

• Изготовлен на основе моноэтиленгликоля с применением антикоррозийных, антипенных присадок и красителя.
• Предотвращает замерзание, коррозию, перегрев и образование накипи в системе охлаждения. Нейтрален к резиновым уплотнителям.
• Сохраняет необходимые свойства при температуре от -30^oС до +110^oС.
• Не содержит нитритов и аминов.

Тосол – А-40

• Охлаждающая жидкость Тосол – А-40 представляет собой водный раствор этиленгликоля, в который введены специальные присадки и окрашивающие вещества. Не содержит нитритов и аминов.
• Имеет низкие показатели коррозийного воздействия на металлы и резиновые уплотнения. По своим техническим характеристикам соответствует лучшим отечественным , так и импортным охлаждающим жидкостям.
• Сохраняет необходимые свойства при температурах от -40^oС до +110^oС.

Тосол А40 получил наиболее широкое распространение.

Тосол А-65

• Охлаждающая жидкость Тосол А-65 применяется для охлаждения двигателей внутреннего сгорания.
• Изготовлен на основе моноэтиленгликоля с применением антикоррозионных, антипенных присадок и красителя.
• Предотвращает замерзание, коррозию, перегрев и выкипание в системе охлаждения. Сохраняет необходимые свойства при температуре от -65^oС до +135^oС.
• Не содержит нитритов и аминов.

Срок замены охлаждающей жидкости в среднем составляет 3-5 лет.